Il s'agit de l'Ultimate Racing Throttle Servo Horn, destiné à être utilisé avec n'importe quel servo de 25 dents. Cette corne de servo extrêmement solide a été usinée à partir d'un bloc massif d'aluminium 7075-T6 pour une précision, une rigidité et une durabilité incroyables.
Il est doté d'une conception de type pince qui saisit l'arbre de sortie du servo. Si la vis du servo se desserre, la corne restera en place, augmentant ainsi vos chances de terminer la course.
Il possède un bras de 3 mm d'épaisseur pour plus de durabilité, avec deux positions par côté, un espacement de 15,5 mm et 18,5 mm entre l'arbre central et les trous de la tringlerie avec des trous filetés de M2 mm. Le côté frein est plus haut pour que la tringlerie de frein fonctionne de manière complètement droite. Il est plat, sans décalage.
L'ensemble comprend un bras de servo anodisé noir et la vis métrique de 2 mm pour le collier de serrage. Il est recommandé d'utiliser une vis à six pans creux métrique de 3 mm pour l'arbre du servo. La vis n'est pas incluse.